1. 概述：

根據(ju)用戶的(de)要求，該輸(shu)送系(xi)統是用來將袋裝水(shui)泥貨物輸(shu)送到運輸(shu)船舶(bo)的(de)設備。根據(ju)用戶的(de)總體要求，我(wo)們擬采用兩條線同(tong)時作(zuo)業的(de)方式。裝船機(ji)的(de)上端(duan)設備為(wei)縱向(xiang)皮帶機(ji)（或(huo)橫向(xiang)輸(shu)送皮帶機(ji)），下端(duan)為運(yun)輸(shu)船(chuan)(chuan)舶(bo)。該(gai)系統的作用(yong)就是將(jiang)倉庫中的貨物通(tong)過(guo)縱向(xiang)和橫向(xiang)皮(pi)帶機輸(shu)送(song)到(dao)裝船(chuan)(chuan)皮(pi)帶機，然后輸(shu)送(song)到(dao)運(yun)輸(shu)船(chuan)(chuan)舶(bo)，便于(yu)人工堆碼。

該輸送系(xi)統(tong)是安裝在碼(ma)頭上的。

由于碼(ma)頭(tou)吧不同于躉船， 可能隨水(shui)位上下變(bian)化，故與一般安(an)裝在躉船上的裝船機(ji)不同。

根據用戶提供的要(yao)求，我(wo)們在設(she)計時認真考慮了以下幾方(fang)面的問(wen)題，即主要(yao)的設(she)計依據如下：

1.1主要設計依據(ju)

該方案是根(gen)據用戶的需要設計(ji)的皮(pi)帶(dai)機，該皮(pi)帶(dai)機是用來(lai)對貨船輸送袋裝物質(zhi)的設備(bei)。根(gen)據用戶的總體要求，在(zai)設計(ji)時需考慮以(yi)下(xia)幾方面(mian)的問(wen)題：

△ 最高潮(chao)位：5.02m、最低潮位(wei)：0.6m；

△ 碼(ma)頭高度：5.72m（平均高(gao)度）、6.2（碼(ma)頭(tou)最(zui)高(gao)高(gao)度）、5.1（碼(ma)頭(tou)最(zui)低高(gao)度）；

△ 最高(gao)(gao)水位距碼頭高(gao)(gao)度(du)：0.72m、1.18m、0.08m；

△ 船舶基本(ben)資料：

（1）、總長(chang)(chang)：60.2m、噸位(wei)甲板(ban)長(chang)(chang)：53m、型寬：8.8m、型深：4.3m；

（2）、噸(dun)(dun)位：498噸(dun)(dun)（總噸(dun)(dun)）、279噸(dun)(dun)（凈噸(dun)(dun)）、參考載(zai)貨(huo)量：980噸(dun)(dun)；

（3）、空載吃水(shui)：0.952m、滿載吃水(shui)：3.43m；

（4）、滿載(zai)排水量(liang)：1247.68噸、空(kong)載(zai)排水量(liang)：231.20噸；

（5）、甲板層(ceng)數(shu)：1層(ceng)、貨艙(cang)數(shu)量：2倉；

△ 水泥包機(ji)產(chan)量是120噸(dun)/小時

△ 皮帶廊離地面高5米

△ 包機(ji)到(dao)碼(ma)頭岸線(xian)長度(du)是60米

△ 水泥包裝規格是50kg/袋,包裝(zhuang)規格是780mm X 420mm X 78mm

1.2方(fang)案概述

我們的方案(an)分兩(liang)個方面(mian)。第一是裝船輸送(song)系統的總體布(bu)置方案(an)，第二是裝船機的方案(an)。

（1） 裝船(chuan)皮(pi)帶機總體(ti)(ti)布置(zhi)方案

根據用戶給定的(de)條件，采(cai)用兩條線同時輸送的(de)方(fang)式(shi)。從(cong)倉(cang)庫出來，采(cai)用縱向皮(pi)帶機的(de)輸送方(fang)式(shi)，其(qi)中一(yi)條直接(jie)與裝船機相接(jie)。另外一(yi)條通(tong)過橫向皮(pi)帶機與裝船機相接(jie)。這樣，可以兩處同時作業。

貨船(chuan)的(de)總長度(du)約為60.2米，貨艙長度為(wei)53米左右，寬(kuan)度約(yue)為(wei)8.8米，我們共布置2臺(tai)(tai)裝船皮帶機，兩臺(tai)(tai)裝船機的間距為(wei)26.5米，分別對應一個艙，則每臺(tai)(tai)皮帶機的裝船范圍約(yue)為(wei)8.8米×26.5米。

一般情況下，為了近距(ju)離的堆碼貨物，需要在一個點裝(zhuang)貨后(hou)再移動(dong)一次(ci)船舶，當然(ran)，如果不(bu)移動(dong)也可(ke)，只需要人工栽艙(cang)內移動(dong)亦(yi)可(ke)。

由于裝(zhuang)船機安裝(zhuang)在(zai)固定碼頭上，為了適應潮水的(de)漲落（約4400）和空艙(cang)(cang)滿艙(cang)(cang)的(de)船位變化（約(yue)(yue)2500），需要裝船機有(you)較大的(de)適(shi)應能力。為(wei)此，我(wo)們設(she)置了角度調整。主裝船機的(de)角度調整，可以(yi)向(xiang)下(xia)俯25°（實(shi)際只需要向(xiang)下(xia)俯18°），由于總長(chang)為(wei)23米(mi)，可使頭部下(xia)降的(de)距離約(yue)(yue)為(wei)7米(mi)左右。此外，在(zai)裝船機的(de)頂部，設(she)置了螺(luo)旋下(xia)料機構(gou)，可使貨物平(ping)穩下(xia)滑(hua)到艙(cang)(cang)底,便于工(gong)人在(zai)艙(cang)(cang)內(nei)不同(tong)的(de)方位作業。

具(ju)體方案可(ke)見附(fu)圖。

（2） 裝(zhuang)船皮(pi)(pi)帶(dai)機(ji)方案：可伸縮俯仰的(de)(de)皮(pi)(pi)帶(dai)機(ji)加螺旋(xuan)下料(liao)機(ji)構(gou)的(de)(de)方式

該方案的基(ji)本思路在前面(mian)已經介紹，是將裝(zhuang)船皮帶(dai)機分(fen)兩個部分(fen)，一(yi)部分(fen)是可伸縮俯(fu)仰的主(zhu)皮帶(dai)機，一(yi)部分(fen)是螺旋下料機構。

主皮帶(dai)機的作用是通(tong)過伸縮與俯仰將(jiang)貨物(wu)送(song)(song)到(dao)(dao)貨艙的規(gui)定的方位和地點(dian)，螺旋下料機構是將(jiang)主皮帶(dai)機送(song)(song)來的貨物(wu)通(tong)過螺旋下落(luo)的方式送(song)(song)到(dao)(dao)離艙底較近的高(gao)度，便于(yu)工人的作業。這種組合可以(yi)滿足在(zai)最低水位和最高(gao)水位之間的落(luo)差（約4400）和滿艙(cang)空艙(cang)時的船位變(bian)化（約2500）所帶來(lai)的貨(huo)物輸送的高度(du)變(bian)化以及由(you)于貨(huo)艙(cang)本(ben)身4300的深度(du)所帶來(lai)的裝船的問題。

下(xia)面分別(bie)進行介紹。

2. 裝船皮帶機總(zong)體布(bu)置方(fang)案介紹

2.1裝(zhuang)船皮帶機(ji)布置采用(yong)兩臺(tai)并列的(de)(de)(de)(de)(de)方式(shi)（如(ru)圖(tu)），兩臺(tai)縱(zong)向(xiang)輸(shu)送(song)皮帶機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)送(song)間(jian)距為2050，這樣(yang)便于(yu)在(zai)倉庫內的(de)(de)(de)(de)(de)作業，可(ke)方便在(zai)兩條線的(de)(de)(de)(de)(de)上料。兩臺(tai)裝(zhuang)船皮帶機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)距是26.5米，一臺(tai)負責(ze)一個(ge)貨艙。螺旋下料機(ji)構(gou)可(ke)以將貨物平緩送(song)到(dao)離艙底較近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)位置，便于(yu)操作工(gong)人的(de)(de)(de)(de)(de)作業。裝(zhuang)船皮帶機(ji)與(yu)縱(zong)向(xiang)皮帶機(ji)（一臺(tai)與(yu)橫向(xiang)皮帶機(ji)）采用(yong)過(guo)渡的(de)(de)(de)(de)(de)連接方式(shi)，便于(yu)貨物的(de)(de)(de)(de)(de)順暢輸(shu)送(song)。

2.2縱向皮帶機

▲ 根據(ju)貨(huo)物的情況和(he)船的情況，布置有兩臺(tai)縱向皮帶(dai)機，每臺(tai)的長度約為45米，起點為(wei)倉庫。其中一條直接與裝船機(ji)(ji)相連(lian)接，一臺要通過橫向皮帶機(ji)(ji)遇裝船機(ji)(ji)相連(lian)接；

▲ 縱向皮帶機的驅動功(gong)率為11KW，速度為1.25米/秒；

▲ 縱(zong)向皮帶機的(de)下部支架與地面(mian)的(de)高度為5米；

▲ 縱(zong)向(xiang)皮(pi)帶機的寬度為800。

2.3橫向皮帶(dai)機

▲ 橫(heng)向皮(pi)(pi)帶機(ji)只有(you)一(yi)臺(tai)，一(yi)端與縱向皮(pi)(pi)帶機(ji)相連(lian)，一(yi)端與裝(zhuang)船皮(pi)(pi)帶機(ji)相連(lian)；

▲ 橫向皮帶機的驅動功(gong)率為7.5KW,皮(pi)帶機(ji)長度約為28米；

▲ 橫向皮帶機(ji)的(de)速度為1.25米(mi)/秒(miao)；

▲ 縱(zong)向皮帶機(ji)的下(xia)部(bu)支架(jia)與(yu)地面(mian)的高度為5米；

▲ 縱向皮帶機(ji)的(de)寬度為(wei)800。

2.4支架部分

該支架是為(wei)了支撐(cheng)皮帶機的(de)，離地面(mian)為(wei)5米。采用型材(cai)制(zhi)作。

2.5裝船機部(bu)分，見后(hou)面的介紹。

3. 裝船皮帶機方案介紹

3.1方案介(jie)紹

該方(fang)(fang)案主要由(you)主輸送(song)皮(pi)(pi)帶機(ji)（含伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)部分(fen)）、上下擺動機(ji)構、螺旋下料機(ji)構、支架等組成，主輸送(song)皮(pi)(pi)帶機(ji)可(ke)將貨(huo)物輸送(song)到(dao)船(chuan)艙(cang)的中(zhong)部，再通(tong)過(guo)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)部分(fen)可(ke)將貨(huo)物輸送(song)到(dao)更(geng)遠的地方(fang)(fang)，然(ran)后(hou)通(tong)過(guo)輔(fu)助輸送(song)皮(pi)(pi)帶機(ji)將貨(huo)物輸送(song)到(dao)船(chuan)艙(cang)內規定(ding)的地方(fang)(fang)，由(you)工人將貨(huo)物就近進(jin)行(xing)堆碼(ma)。方(fang)(fang)案圖可(ke)參看(kan)附圖。

■ 主要技術參數

根據設計依據，通(tong)過設計計算，主(zhu)要技(ji)術(shu)參數如下

⑴ 輸送速度：1.25m/s

⑵ 帶(dai)寬(kuan)：650

⑶ 主輸(shu)送皮(pi)帶機(ji)驅動(dong)滾筒：功率：7.5kw，直(zhi)徑：φ320，改向輥直(zhi)徑：φ240

⑷ 托(tuo)輥(gun)直徑：φ89，上托(tuo)輥(gun)間距：500，下托(tuo)輥(gun)間距：2500

⑸主輸送皮帶機固定段長度(du)約13米，伸縮皮帶機長度(du)約10米，伸縮的長度(du)約8米。伸縮電機功率約為2.2kw。

⑹ 通過皮帶機(ji)(ji)伸出和縮(suo)回，加(jia)上螺旋(xuan)下料機(ji)(ji)構的作用，其最終(zhong)輸出終(zhong)端距船艙底面可以(yi)在1.0米(mi)以(yi)內，即人(ren)工的最大轉移距離(li)為1.5米(mi)以(yi)內；

⑺螺旋(xuan)下(xia)料機構的直徑為(wei)2米(mi)，高度為(wei)2.5米(mi)；

⑻皮帶機可上(shang)擺(bai)10°（實際(ji)只需(xu)要(yao)(yao)上(shang)仰(yang)5°即(ji)可滿足裝船要(yao)(yao)求(qiu)），向下(xia)擺(bai)25°（實際(ji)只需(xu)要(yao)(yao)下(xia)俯18°即(ji)可滿足裝船要(yao)(yao)求(qiu)）以適(shi)應裝船的(de)需(xu)要(yao)(yao)，其終端的(de)跌落高度不超過1.0米

⑼卷(juan)揚機的行程(cheng)約10米（實際最大行程(cheng)約7米），電機功(gong)率為15KW，額(e)定拉力為8噸

⑽采用PLC控制(zhi)

⑾裝(zhuang)船機總功率約24KW

4 供貨范圍(wei)

4.1裝船系統(tong)  1套

含以(yi)下內(nei)容(rong)：

（1） 縱向皮帶機                              2套

（2） 橫向皮帶機(ji)                              1套

（3） 主輸(shu)送皮(pi)帶機（含(han)伸(shen)縮皮(pi)帶機）            2套

（4） 自動上下擺動機構                        2套

（5） 伸縮(suo)機構                                2套

（6） 旋(xuan)轉下(xia)滑機構                            2套

電控(kong)系(xi)統